Coche Ambulancia ICU Móvil Diesel JMC

Coche Ambulancia ICU Móvil Diesel JMC

Detalles
UCI móvil diésel JMC: furgoneta compacta con ventilador, monitor, bomba, desfibrilador. Diésel para larga autonomía. Para transporte crítico en ciudades y respuesta rápida. Para EMS, UCI de hospitales, equipos de emergencia.
Clasificación del producto
Ambulancia UCI
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Descripción
Parámetros técnicos

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de vehículos ambulancia icu móviles diesel jmc en China. Si va a vender al por mayor el vehículo de ambulancia icu móvil diésel jmc más nuevo fabricado en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados y productos OEM son de alta calidad y precios competitivos.

 

Coche ambulancia para UCI móvil diésel JMC Construida sobre un chasis diésel JMC confiable, esta ambulancia para UCI móvil combina un diseño compacto con capacidades avanzadas de cuidados críticos para una respuesta de emergencia eficiente y transporte de pacientes de larga distancia-. Equipado con un ventilador, monitor de paciente, bomba de infusión, desfibrilador, sistema de suministro de oxígeno y gabinetes médicos de emergencia, está diseñado para el traslado de pacientes críticos, rescate de emergencia urbano y transporte inter-hospitalario. El tren motriz diésel ofrece un rendimiento sólido, eficiencia de combustible y un rango de conducción extendido, lo que lo hace ideal para proveedores de servicios médicos de urgencia, departamentos de UCI de hospitales, equipos de respuesta a emergencias y organizaciones de atención médica que requieren soluciones móviles confiables de cuidados intensivos.

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Nuestras ventajas

 

  • El motor diésel ofrece un potente par motor a bajas velocidades, ideal para regiones montañosas y traslados de larga distancia a UCI, con un consumo de combustible inferior al de las ambulancias de gasolina comparables.
  • Compartimento para pacientes diseñado según los estándares de las UCI móviles, que alberga una camilla, un ventilador y dos bombas de infusión simultáneamente para cuidados críticos durante el transporte.
  • Chasis específico para ambulancia-de fábrica de JMC con rieles de techo pre-reforzados previamente, que permiten una fácil instalación de ganchos para sueros, soportes para monitores, etc., sin taladrar.
  • El compartimento trasero cuenta con un piso antibacteriano fácil-de limpiar con esquinas redondeadas, que cumple con los estándares de control de infecciones y reduce el riesgo de contaminación cruzada-.
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Preguntas frecuentes

 

P: ¿Cuáles son las características de la marca JMC en el campo de las ambulancias?

R: JMC es una marca importante de vehículos comerciales ligeros en China. Sus chasis de ambulancia son conocidos por su gran durabilidad, fácil mantenimiento y repuestos ampliamente disponibles. Muchos centros de emergencia a nivel de condado-y centros de salud municipales han utilizado durante mucho tiempo ambulancias basadas en JMC-y tanto los conductores como los mecánicos están muy familiarizados con ellas. En comparación con las marcas europeas, JMC ofrece costos de compra y mantenimiento a largo plazo-más bajos, lo que lo hace adecuado para usuarios con presupuestos limitados que aún necesitan equipos de nivel de UCI-.

P: ¿Cuál es la diferencia entre una "UCI móvil" y una ambulancia UCI estándar?

R: Una ambulancia de UCI estándar se enfoca en mantener los signos vitales durante el transporte, mientras que una "UCI móvil" enfatiza la capacidad de realizar procedimientos completos a nivel de UCI-mientras el vehículo está parado o moviéndose a baja velocidad, como intubación, colocación de una vía central y drenaje con tubo torácico, con dos médicos trabajando simultáneamente. Las UCI móviles se utilizan normalmente para recoger a pacientes críticamente enfermos de hospitales primarios y continuar con el soporte vital avanzado en el camino a un hospital terciario, en lugar de simplemente "transporte estable".

P: ¿Qué beneficios prácticos aporta el ahorro de combustible diésel a la espera de larga duración-en la UCI?

R: Las ambulancias de la UCI a menudo necesitan dejar el motor en ralentí durante períodos prolongados para mantener en funcionamiento el HVAC, el equipo de monitoreo y el sistema de succión del compartimiento del paciente. Los motores diésel consumen significativamente menos combustible al ralentí que los motores de gasolina y ofrecen una mejor estabilidad en ralentí. Esto significa que en el lugar de un incidente importante o durante una parada de descanso en un traslado largo, el vehículo puede seguir suministrando energía y oxígeno sin necesidad de repostar combustible con frecuencia. Para los centros de emergencia, el costo diario de combustible de una UCI móvil diésel es menor, lo que la hace muy adecuada-para flotas con un alto kilometraje diario y largas horas de espera.

P: ¿El tamaño de esta UCI móvil JMC afecta la maniobrabilidad urbana?

R: El vehículo utiliza una carrocería ligera de techo medio-o techo alto- de JMC, con una longitud y un ancho externos similares a los de una camioneta comercial estándar (el radio de giro es moderado), lo que permite un acceso normal a la mayoría de las calles de la ciudad, pasillos de hospitales y áreas residenciales más antiguas. En comparación con las grandes ambulancias de UCI construidas sobre chasis de camión, la UCI móvil de JMC es más ágil al dar vueltas en U-, dar marcha atrás o entrar en garajes subterráneos estrechos. Al mismo tiempo, la distribución interior se optimiza para dar cabida a los equipos esenciales de la UCI y al espacio de trabajo del personal sin aumentar las dimensiones externas.

P: ¿La garantía del chasis original sigue siendo válida después de la conversión de la UCI?

R: Nuestra conversión no corta el bastidor del chasis, no modifica la unidad de control del motor ni altera el sistema de frenado/dirección original. El sistema de energía del compartimiento del paciente es independiente de los circuitos eléctricos originales del vehículo y todo el equipo agregado se monta mediante soportes dedicados sin soldar a la estructura original. Por lo tanto, las estaciones de servicio autorizadas por JMC aún pueden brindar la garantía de fábrica para el chasis (motor, transmisión, tren de rodaje). Nuestra conversión tiene una garantía separada y proporcionamos documentación de conversión detallada en el momento de la entrega para que las estaciones de servicio locales puedan consultarla fácilmente.

 

 

Parámetros del producto

 

Parámetros básicos del vehículo.

Parámetros del vehículo

Longitud total (mm)

5495

Ancho total (mm)

1974

Altura total (mm)

2660

Asiento

7 personas

Parámetros del almacén médico

Longitud total (mm)

2900

Ancho total (mm)

1750

Altura total (mm)

1800

Motor

Modelo

Motor nacional VI JX4D20A6H

Tren motriz

Motor diésel turboalimentado de 2,0 T

Potencia (kW)

107

Caballo de fuerza

145

Consumo de combustible cada 100 kilómetros.

7.7L

Método de suministro de combustible

inyección directa

Configuración del chasis

Caja de cambios

manual de 6 velocidades

Frenos de servicio

Disco delantero/disco trasero

Sistema de dirección

Dirección asistida hidráulica

Distancia entre ejes

3360

Sistema de suspensión

Suspensión delantera: Suspensión independiente MacPherson / Suspensión trasera: Suspensión Hotchkiss

Neumático

215/75R16LT

Velocidad máxima

160 kilómetros por hora

Tanque

80 L

Sistema de aire acondicionado

Aire acondicionado central original.

Asistencia de marcha atrás

radar de marcha atrás

Estructura de la carrocería del vehículo

Soporte de carga-

bolsas de aire

Airbag del lado del conductor

Sistema de frenado del vehículo

Sistema de frenos antibloqueo ABS, distribución electrónica de la fuerza de frenado EBD/CBC

Material de la rueda

Anillo de acero

llave del vehículo

llave remota

faros

Lámpara halógena

 

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