Si está leyendo esto, es probable que sea administrador de flota de un departamento de residuos municipal, propietario de una empresa de gestión de residuos o alguien que haya pasado demasiado tiempo solucionando por qué un camión compactador de basura que ha estado parado en el patio durante una semana simplemente no arranca. Como proveedor de compactadores, he pasado años escuchando a clientes que hacen la misma pregunta: "¿Cómo almaceno un camión compactador de basura cuando no está en uso, sin convertirlo en un dolor de cabeza mecánico y oxidado?" La verdad es que no se trata sólo de estacionarlo en un lugar protegido de la lluvia, especialmente si guarda una unidad de alta capacidad como nuestra.Camión compactador de basura de gran capacidad de 22 m³, que está diseñado para un uso diario intenso y necesita cuidados adicionales cuando está inactivo. A lo largo de los años, he probado protocolos de almacenamiento para cada modelo Dongfeng que vendemos, desde el compactoCamión compactador de basura de cocina Dongfeng de 8 m³utilizado en áreas urbanas céntricas hasta las más voluminosasCamión compactador de basura Dongfeng de 15 m³que maneja tiradas de residuos industriales. Ya sea que su camión esté parado durante dos semanas entre rutas de vacaciones o tres meses durante el invierno, estos pasos están respaldados por la ciencia y se adaptan a las necesidades únicas de los camiones compactadores, a diferencia de los consejos básicos de almacenamiento que encontrará en línea para los camiones de reparto habituales.
Primero, hablemos de dónde estacionará el camión. He visto a clientes guardar compactadores en lugares aleatorios detrás de su lote, justo al lado de una zanja de drenaje que se inunda cuando llueve, o bajo la luz solar directa durante 12 horas al día. Esos lugares pueden parecer convenientes, pero son la forma más rápida de arruinar el sistema de compactación y el tren de rodaje de una unidad. El espacio de almacenamiento ideal es un área cubierta y nivelada: un almacén, un garaje cerrado exclusivo para equipos o una cochera bien construida que bloquee la luz solar directa y proteja la lluvia, la nieve y el viento. Si no tiene acceso a un espacio completamente cerrado, use una cubierta resistente al agua para equipos, no la lona endeble que usa para un tractor de jardín. La lona que se deja suelta puede atrapar la humedad contra la pintura y el marco del camión, lo que provoca oxidación en cuestión de semanas. Para el camión compactador de basura Dongfeng de 10 m³, que tiene mangueras hidráulicas a lo largo de los lados del chasis, una buena cubierta también bloqueará los rayos UV que degradan el caucho y los componentes sintéticos. Aprendí esto de la manera más difícil hace unos años, cuando un cliente almacenó tres de nuestros modelos de 10 m³ descubiertos durante un verano en Arizona; en dos meses, sus sellos hidráulicos se agrietaron y tuvieron que reemplazar una pieza de cada camión por valor de 1200 dólares. Ese error se convirtió en una regla de almacenamiento escrita en nuestra guía de incorporación de clientes, y todavía lo menciono cuando los clientes preguntan sobre el almacenamiento al aire libre.
A continuación, prepare la carrocería y el sistema de compactación antes de que el camión quede inactivo. Aquí es donde los camiones compactadores se diferencian más de los vehículos normales: toda la parte superior de su cuerpo está diseñada para comprimir y retener los desechos, por lo que los restos de desechos son uno de los mayores riesgos ocultos durante el almacenamiento. Incluso una pequeña cantidad de comida podrida o desechos húmedos que queden en la cámara de compactación atraerán plagas, corroerán el metal y emitirán gases corrosivos que corroerán los sellos y las líneas hidráulicas. Recomiendo hacer una limpieza profunda completa antes de guardarlo: haga funcionar el compactador durante un ciclo completo (de 3 a 5 veces, según el modelo) con la cámara vacía, luego use una lavadora a presión con un limpiador suave sin ácido para fregar cada centímetro del interior, incluida la placa compactadora con bisagras y el espacio entre la placa y la pared de la cámara. Una vez que esté seco, rocíe una fina capa de lubricante apto para alimentos (o apto para equipos) sobre las partes metálicas del mecanismo de compactación; esto evita la oxidación y evita que las piezas móviles se atasquen mientras el camión está inactivo. Para los modelos de desechos de cocina como nuestra unidad de 8 m³, los desechos de comida son especialmente pegajosos, así que agregue un paso adicional: limpie los canales de drenaje en el fondo de la cámara, donde los líquidos y los pequeños trozos de comida pueden quedarse atascados. Un cliente guardó un compactador de cocina de 8 m³ durante un mes en 2021 y se saltó el paso de drenaje; cuando regresaron, el canal estaba obstruido con aceite fermentado que provocó que el compactador se atascara en la primera pasada. Se necesitaron ocho horas de trabajo para desatascar y reparar, un costo que podrían haber evitado con una limpieza previa al almacenamiento de 10 minutos.
Después de la carrocería, pase a los sistemas de combustible, batería y hidráulico, tres componentes que fallan con mayor frecuencia durante el almacenamiento inactivo. Comencemos con el combustible: la gasolina vieja (o diésel) se descompone en 30 a 90 días, según el tipo, y puede obstruir los inyectores de combustible o formar un barniz pegajoso que arruina la bomba de combustible. Para almacenamiento a corto plazo (2 a 4 semanas), recomiendo llenar el tanque al 90% y luego agregar un estabilizador de combustible (siga la proporción del fabricante, generalmente una onza por galón de combustible). Un tanque lleno evita que se forme condensación dentro del tanque de combustible; la humedad que queda atrapada en un tanque vacío o medio lleno se mezclará con el combustible viejo y provocará corrosión. Para almacenamiento a largo plazo (tres meses o más), drene el combustible usado y haga funcionar el camión hasta que se quede sin gasolina o reemplácelo con combustible nuevo después de agregar estabilizador.
La batería es otro punto débil. Los camiones compactadores tienen energía auxiliar para el sistema de compactación, por lo que incluso si apaga el encendido principal, una pequeña descarga parásita agotará lentamente la batería con el tiempo. Para un almacenamiento breve, desconecte el cable negativo de la batería y utilice un mantenedor de batería (no solo un cargador; los mantenedores brindan una carga baja y constante que mantiene la batería en niveles óptimos sin sobrecargarla). Para un almacenamiento prolongado, extraiga la batería por completo y guárdela en un lugar fresco y seco, comprobando su carga cada mes. He visto a clientes dejar una batería en un camión compactador durante unas vacaciones de invierno de tres meses, solo para encontrarla completamente muerta y sulfatada cuando llega la primavera; el reemplazo de la batería para un camión compactador de servicio pesado cuesta entre $400 y $600, por lo que este paso ahorra mucho dinero.
Los sistemas hidráulicos son fundamentales para los camiones compactadores y, a menudo, se pasan por alto durante el almacenamiento. Verifique el nivel de líquido hidráulico antes de guardarlo y, si está bajo, complételo con el tipo exacto de líquido recomendado en el manual del propietario (para los modelos Dongfeng, generalmente es líquido hidráulico ISO 46). Un nivel demasiado bajo de líquido hidráulico permitirá que entre aire en el sistema, lo que provocará cavitación y daños a la bomba hidráulica mientras el camión está inactivo. Además, haga funcionar el compactador durante un ciclo completo cada dos semanas, incluso si lo almacenará a corto plazo; esto mueve el fluido hidráulico a través de las líneas, evita que los sellos se sequen y verifica si hay fugas antes de que se conviertan en grandes problemas. Hace unos años, un cliente municipal almacenó una flota de compactadores Dongfeng de 15 m³ durante el invierno y se saltó el funcionamiento del compactador; Cuando los pusieron en marcha nuevamente en primavera, cuatro de los camiones tenían fugas en los sellos hidráulicos, porque el líquido se había estancado y secado los sellos. Ejecutar el ciclo cada dos semanas solucionó eso para su próximo período de almacenamiento.
El cuidado de los neumáticos y el tren de aterrizaje es el último paso antes de almacenar un camión compactador. Los camiones compactadores son pesados (nuestro modelo más grande de 22 m³ pesa más de 16 toneladas cuando están cargados) y sus neumáticos soportan ese peso durante años. Si deja un camión con neumáticos desinflados o poco inflados durante mucho tiempo, se formarán puntos planos en la goma, lo que provocará una marcha irregular y un desgaste desigual de los neumáticos cuando lo vuelva a poner en servicio. Antes de guardarlos, infle los neumáticos al PSI recomendado por el fabricante (consulte el marco de la puerta o el manual del propietario; no siga los estándares de neumáticos normales para pasajeros). Para un almacenamiento a largo plazo, estacione el camión sobre soportes de gato para quitar todo el peso de las llantas y, si puede, gire las llantas para que se forme el punto plano en un lugar diferente (aunque este paso es opcional para la mayoría de los períodos de almacenamiento cortos). Además, limpie el tren de aterrizaje para eliminar los residuos, la sal o el barro acumulados, especialmente si guarda el camión en un clima frío donde las carreteras están tratadas con sal. La sal devora el acero rápidamente, e incluso una fina capa de sal en el marco provocará óxido que se propaga durante meses, lo que provocará costosas reparaciones estructurales en el futuro.
Ahora bien, ¿qué pasa cuando llega el momento de sacar el camión del almacén? Siempre les digo a los clientes que hagan una verificación previa al uso antes de salir a la carretera, incluso si siguieron cada paso. Primero, inspecciona la batería: vuelve a conectarla y comprueba el nivel de carga. Si lo quitaste, déjalo cargar durante una hora antes de conectarlo. Luego, verifique todos los niveles de líquidos: combustible, hidráulico y aceite de motor. Pruebe los frenos presionando el pedal varias veces suavemente, luego haga funcionar el compactador durante tres ciclos completos de vacío para probar el sistema hidráulico y el mecanismo de compactación. En el caso de los compactadores de basura de cocina, enjuague rápidamente la cámara para asegurarse de que no queden restos del almacenamiento. Y si almacenó la camioneta al aire libre, limpie el interior y el exterior para eliminar el polvo y la suciedad que se acumularon durante el almacenamiento.
Como proveedor de compactadores, he visto de primera mano cómo un almacenamiento deficiente puede acortar la vida útil de un camión en un 30 % o más. Un compactador Dongfeng bien almacenado durará fácilmente entre 15 y 20 años, mientras que un camión almacenado incorrectamente podría necesitar reparaciones importantes después de solo cinco años. Construimos nuestros compactadores para soportar el uso diario intenso, pero aun así necesitan el cuidado adecuado cuando no están funcionando. Ya sea que esté administrando una pequeña flota de unidades de 8 m³ para un distrito de restaurantes local o una gran flota de compactadores a granel de 22 m³ para el transporte de residuos regional, tomarse el tiempo para seguir estos pasos de almacenamiento le ahorrará miles de dólares en costos de reparación y extenderá la vida útil de su inversión.
Si está buscando un camión compactador nuevo o tiene preguntas sobre el mantenimiento de los que ya tiene, estamos aquí para ayudarlo. Nuestro equipo ha trabajado con empresas de gestión de residuos y departamentos municipales de todo el país para encontrar el modelo Dongfeng adecuado para cada necesidad, desde el transporte de residuos urbanos de cocina hasta el transporte industrial a gran escala. Comuníquese para iniciar una conversación sobre las necesidades de su flota y podremos ayudarlo a crear un plan de almacenamiento que mantenga sus camiones funcionando sin problemas en los años venideros.
Referencias:
- Mejores prácticas de almacenamiento de camiones de servicio pesado, Asociación Nacional de Equipos para Camiones, 2022
- Mantenimiento del sistema hidráulico para compactadores de residuos, Asociación Internacional de Gestión de Residuos, 2021
- Cuidado de neumáticos para equipos pesados, Asociación de la industria de neumáticos, 2020
- Prevención de la corrosión en trenes de rodaje de vehículos comerciales, Asociación Estadounidense de Constructores de Carreteras y Transporte, 2023
- Manual del propietario del camión compactador Dongfeng, edición 2024
