Furgoneta clínica de rayos X-Maxus V90 Mobile DR

Furgoneta clínica de rayos X-Maxus V90 Mobile DR

Detalles
Maxus V90 Mobile DR X-Ray Clinic Van: rayos X-digitales, rápidos y nítidos. Compacto y ágil. Para detección de tuberculosis, controles óseos, salud ocupacional. Para clínicas comunitarias, laboratorios privados, CDC, equipos de salud móviles.
Clasificación del producto
Vehículo de clínica móvil
 
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Descripción
Parámetros técnicos

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. es uno de los principales fabricantes y proveedores de la furgoneta clínica de rayos x-dro móvil maxus v90 en China. Si va a vender al por mayor la camioneta clínica de rayos x-dro móvil maxus v90 más nueva fabricada en China, le invitamos a obtener una cotización de nuestra fábrica. Todos los productos personalizados y productos OEM son de alta calidad y precios competitivos.

 

La furgoneta clínica de rayos X-DR móvil Maxus V90 es una versión modificada del modelo SAIC Maxus V90. Cuenta con un motor diésel SAIC π, un motor de cuatro-cilindros y 16-válvulas con un sistema de equilibrio de doble-eje, dos ciclos de enfriamiento independientes, una bomba de aceite de desplazamiento variable y una relación de turbulencia variable, logrando una velocidad máxima de 145 km/h. El sistema de estabilidad BOSCH 9.3 ESP detecta y analiza activamente las condiciones de la carretera y ajusta la dirección del vehículo en consecuencia. Emplea una estructura de marco integrada en forma de jaula-con un cuerpo monocasco, que cumple con los estándares europeos de diseño de seguridad en caso de colisión. Los componentes clave de la carrocería utilizan acero de ultra-alta resistencia, lo que representa hasta el 50 % de la carrocería, en comparación con solo alrededor del 30 % en productos similares. Esto da como resultado un centro de gravedad bajo y una estabilidad mejorada, lo que garantiza efectivamente la seguridad del conductor. La cabina médica es espaciosa y está diseñada de forma racional. Todo el vehículo utiliza tecnología líder en modificación de vehículos médicos nacionales y se utiliza principalmente para exámenes médicos de rutina, tratamientos y rescate médico de emergencia.
La configuración del vehículo cubre módulos clave como advertencia exterior, instalaciones de rescate, sistema de suministro de oxígeno, sistema eléctrico, circulación de aire y almacenamiento interior, lo que permite a los hospitales y centros de emergencia realizar traslados de pacientes, rescate de emergencia urbano y trabajos de transporte médico de rutina.

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Nuestras ventajas

 

  • El diseño del cuerpo-ancho de fábrica del Maxus V90 permite separar la sala de rayos X-y el área de control, cumpliendo con los requisitos de distancia de protección radiológica para la seguridad del operador.
  • El generador silencioso integrado de 3 kW con batería de respaldo admite al menos 80 exposiciones DR sin alimentación externa, ideal para la detección en áreas remotas.
  • Estructura de la carrocería pre-diseñada para la instalación de láminas de plomo, con una viga de protección contra la radiación reforzada debajo-del piso, que admite una adaptación equivalente a plomo de 2 a 3 mm.
  • El sistema HVAC independiente y el ventilador eléctrico en el compartimento trasero mantienen entre 18 y 26 grados durante el funcionamiento continuo del DR, lo que evita errores de sobrecalentamiento del detector.
  • El elevador trasero hidráulico y la plataforma-de camilla extraíble en la parte trasera permiten que los pacientes postrados en cama o con movilidad-limitada accedan directamente al área de rayos X-.

 

Preguntas frecuentes

 

P: ¿Por qué elegir el Maxus V90 en lugar de un chasis de camión más grande para una clínica de DR móvil?

R: El V90 es un chasis de camioneta grande y liviano que ofrece una buena longitud interior y al mismo tiempo mantiene dimensiones externas compactas: puede circular por calles comunes de la ciudad, accesos a centros de salud comunitarios e incluso garajes subterráneos estándar (en versiones de techo bajo). Para tareas de detección móvil que requieren detenerse en múltiples sitios urbanos (por ejemplo, exámenes físicos corporativos, exámenes de detección de tuberculosis en escuelas), el V90 es más ágil que el chasis de camión de servicio mediano o pesado y más fácil de estacionar. Además, el V90 se conduce más como un vehículo de pasajeros, lo que reduce la fatiga del conductor durante traslados prolongados.

P: El equipo Precision DR requiere estabilidad de conducción. ¿Cómo aborda esto el chasis V90?

R: El V90 se puede pedir con suspensión neumática trasera (opcional, no estándar en todas las versiones), que absorbe las vibraciones de la carretera de manera más efectiva que las ballestas, lo que reduce los impactos transmitidos al tubo de rayos X, al generador y al detector. Durante la conversión, se agregan almohadillas amortiguadoras de vibraciones entre los soportes del equipo DR y el chasis, y se refuerzan los componentes clave (p. ej., soporte de tubo). Para las unidades de inspección móviles que viajan con frecuencia por caminos rurales, estas medidas reducen el riesgo de desalineación del equipo o cambio de calibración.

P: ¿Cómo se adapta el espacio limitado del V90 a una sala de DR, un área del operador y un área para cambiarse simultáneamente?

R: Se utiliza un diseño de zonificación longitudinal: la sección frontal es el área del operador (estación de trabajo y escritorio de registro), la sección central es el área para cambiarse de pacientes (con taburete plegable y ganchos para ropa) y la sección trasera es la sala de DR. Las zonas están separadas por tabiques revestidos de plomo y cortinas de plomo. Una puerta de transición conecta el área de vestuario con la sala de DR: los pacientes se cambian y luego entran directamente al área de imágenes. Este diseño no requiere una zona de espera separada, lo que lo hace adecuado para un control de flujo de un solo pasajero. Para obtener más espacio, está disponible la versión V90 de batalla larga, que agrega espacio para gabinetes adicionales o un mostrador de registro.

P: ¿Puede el sistema de energía de la clínica móvil de DR Maxus V90 admitir imágenes y transmisión de imágenes de DR?

R: El vehículo viene con dos opciones de energía: una conexión a la red eléctrica externa y un generador diésel silencioso a bordo. En sitios con energía disponible (por ejemplo, fábricas, escuelas, estacionamientos comunitarios), se prefiere la red eléctrica para un suministro estable y cero emisiones. En ubicaciones remotas o temporales, se utiliza el generador. El generador está dimensionado para manejar la demanda de energía instantánea del generador de alto voltaje para exposiciones continuas. Un banco de baterías auxiliares mantiene los dispositivos de baja potencia (computadora de estación de trabajo, equipos de red, luces) cuando el generador está apagado. La transmisión de imágenes se habilita a través de un enrutador 4G/5G para diagnóstico remoto o almacenamiento en la nube.

P: ¿Qué capacitación brinda el fabricante al usuario después de la entrega de la clínica DR móvil Maxus V90?

R: Se brindan tres tipos de capacitación en el momento de la entrega:
1.Operación y mantenimiento del vehículo (para conductores): cubre el uso de la suspensión neumática, las revisiones diarias del generador y la conexión eléctrica externa segura.
2.Operación del equipo DR (para tecnólogos radiológicos): cubre la configuración de parámetros de exposición, adquisición/procesamiento de imágenes, calibración diaria y resolución de problemas básicos.
3.Protección radiológica y respuesta de emergencia (todo el personal a bordo): que cubre la demarcación de zonas, el uso de luces de advertencia, pruebas de enclavamiento y procedimientos de parada de emergencia en caso de exposición accidental.
La capacitación se puede realizar en nuestras instalaciones o en las instalaciones del cliente. También se proporcionan manuales de operación completos y contactos del fabricante.

 

 

Parámetros del producto

 

Parámetros

Contenido

Nombre del producto

Furgoneta clínica de rayos X-Maxus V90 Mobile DR

Modelo de producto

RUI 5041XYLS6QT

Masa bruta máxima

4495 kilos

Número de pasajeros

2-3 personas

Distancia entre ejes

3760 milímetros

Dimensiones del vehículo (largo x ancho x alto) mm

5940 x 2110 x 3060

Ángulo de aproximación/salida (grados)

19/19

Velocidad máxima

155 kilómetros por hora

Modelo de motor

SC20M150Q6

Cilindrada del motor

1.996L

potencia nominal

110kW

Capacidad del tanque de combustible

80L

Distancia mínima al suelo

150mm

Especificaciones de los neumáticos

195/75R16LT

 

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